W kwietniu 2022 roku rozpoczęliśmy ambitny projekt Grubej Konwersji roweru na elektryczny, wykorzystując wyjątkową bazę – mondraker summum z 2015r. Nasze założenia były klarowne i ambitne, obejmując każdy detal, aby stworzyć unikalny, zoptymalizowany pod kątem elektryczności rower. Rozpoczynając od rozebrania roweru do ostatniej śrubki, przeszliśmy przez staranne zdjęcie lakieru metodą Dowiedz się więcej…
. W naszej ofercie znajdują się do wyboru modele ASI BAC8000 840A ASI BAC4000 430A ASI BAC200 200A Controller BAC to kompaktowy, wysokowydajny sterownik silnika elektrycznego / falownik. Jednostki te są zoptymalizowane pod kątem najnowszej technologii akumulatorów litowo-jonowych i wykorzystują najnowsze sterowanie wektorowe zorientowane na pole (FOC), a także zastrzeżony algorytm Dowiedz się więcej…
Jak używać i przechowywać akumulatory litowo-jonowe Gdy akumulatory nie będą używane przez dłuższy czas, należy je przechowywać w bezpieczny sposób, aby pozostawały w stanie połowy naładowania, czyli utrzymywały stan naładowania (SOC) 50-60%. Jeśli to możliwe, przechowuj akumulator w miejscu o kontrolowanej temperaturze. Pomoże to zapobiec zbyt szybkiemu rozładowaniu baterii. Przechowuj Dowiedz się więcej…
Quad kymco 500 4×4 Podjęliśmy wyjątkowe wyzwanie, elektryfikując solidnego Quada Kymco 500 4×4, który już jako baza był imponujący. W naszym projekcie zastosowaliśmy zaawansowany silnik QS Motor 138 90H, chłodzony cieczą. Korzystając z już istniejącego układu chłodzenia silnika spalinowego, zdecydowaliśmy się wykorzystać tę infrastrukturę do chłodzenia naszego nowego silnika elektrycznego. Dowiedz się więcej…
Innowacyjny projekt elektryfikacji oparty na bazie KTM SX 450f to prawdziwa kwintesencja precyzji i wydajności. Założenia tego przedsięwzięcia były jasne: wymienna bateria, minimalna waga i ograniczona ilość zbędnej elektroniki. Dzięki zakupowi doskonałej bazy i idealnych podzespołów, takich jak amortyzatory WP suspension, obręcze Excel Rim i dodatkowe gadżety, udało się stworzyć Dowiedz się więcej…
Firma RaptorE-bajk Mamy wieloletnie doświadczenie w budowie akumulatorów li-ion, wyróżnia się niezrównaną zdolnością dostosowywania się do różnych kształtów i projektów. Zanim podzielimy się z wami zdjęciami naszych realizacji, pragniemy wyjaśnić, dlaczego nasze projekty akumulatorów są tak wyjątkowe. Specjalizujemy się w konstruowaniu akumulatorów do różnorodnych pojazdów, w tym łodzi elektrycznych, e-bike’ów, Dowiedz się więcej…
Nasza firma specjalizuję się, budową pojazdów e-bike na zamówienie pod indywidualnego klienta, Cechujemy się tym, że budujemy pojazd elektryczny na każdej Polskiej ramie e-bike typu Custom. Wszystko zależy od wymagań zleceniodawcy, Staramy się również dopasować każdy szczegół tak, by odbiorca był w pełni zadowolony, i pojazd spełniał jego oczekiwania. Dodatkowo Klient Dowiedz się więcej…
Nasza firma specjalizuję się, budową pojazdów e-bike na zamówienie pod indywidualnego klienta, Cechujemy się tym, że budujemy pojazd elektryczny na każdej Polskiej ramie e-bike typu Custom. Wszystko zależy od wymagań zleceniodawcy, Staramy się również dopasować każdy szczegół tak, by odbiorca był w pełni zadowolony, i pojazd spełniał jego oczekiwania. Dodatkowo Klient Dowiedz się więcej…
Nasza firma specjalizuję się, budową pojazdów e-bike na zamówienie pod indywidualnego klienta, Cechujemy się tym, że budujemy pojazd elektryczny na każdej Polskiej ramie e-bike typu Custom. Wszystko zależy od wymagań zleceniodawcy, Staramy się również dopasować każdy szczegół tak, by odbiorca był w pełni zadowolony, i pojazd spełniał jego oczekiwania. Dodatkowo Klient Dowiedz się więcej…
E-bike wykonany przezfirmę RaptorE-bajk. Historia tego pojazdu zaczyna się dwa lata do tyłu, wtedy padł pomysł na projekt Kariwa Monster ponad 20kW mocy.Pojazd przez cały swój czas przechodził różne modyfikacje dobór części oraz strojenia, tak aby dojść od pewnego celu, który miał być założeniem szybki i przede wszystkim Bardzo mocny! Dowiedz się więcej…